Расширенный поиск

Резюме: Второй пилот Ми-8 Т. в Калининграде, 13 резюме

Резюме на странице:
20
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—13
4 февраля 2022
Пилот вертолета (КВС, Второй пилот)
По договоренности, 45 лет, мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
830 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС Ми-8
Mi-8/17
ООО "Авиакомпания СКОЛ"
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
27 февраля 2022
Пилот/второй пилот вертолёта
По договоренности, 40 лет, мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
1 175 часов
Последнее место работы:
КВС
МО РФ
декабрь 2008 — февраль 2021
6 сентября 2021
Второй пилот
По договоренности, 29 лет, мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
120 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA20/DA40
Ульяновский Институт Гражданской Авиации
сентябрь 2013 — ноябрь 2018
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
13 октября 2024
Пилот-инструктор ВС Ансат / КВС / Пилот вертолета
По договоренности, 40 лет, мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
1 719 часов
Последнее место работы:
КВС
Ka-26/226
ОГУП «Авиация Колымы»
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Ka-26/226, Ansat, Ansat, Ansat, Ansat, Ka-32
15 января 2024
Пилот
По договоренности, 29 лет, мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
140 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Cessna 170/172
Сасовское имени Героя Советского Союза Тарана Г. А. лётное училище гражданской авиации - филиал ФГБОУ ВО УИ ГА Образовательное учреждение
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Let L-410 & L-420
7 декабря 2020
Пилот самолёта
По договоренности, 36 лет, женщина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
245 часов
Последнее место работы:
Инженер-программист
Let L-410 & L-420
Тамтэк
январь 2011 — декабрь 2017
Типы ВС: Let L-410 & L-420
1 декабря 2022
Пилот
По договоренности, 63 года, мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
1 200 часов
Последнее место работы:
Командир экипажа
Tu-134
Морская авиация Балтийского флота
январь 1984 — октябрь 1996
Типы ВС: Tu-134
25 ноября 2020
КВС Ми-8Т, МТВ, АМТ (171, 172)
По договоренности, 55 лет, мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
7 499 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор
Mi-8/17
"САР"
октябрь 1991 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
25 августа 2020
Бортовой механик Ми-8 “Т”, “МТВ”
От 150 000 руб / месяц, 51 год, мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Старший авиационный бортовой техник-инструктор полка
Учебная авиационная база
август 1995 — март 2019
5 апреля 2025
Инженер по техническому обслуживанию авиационной техники
По договоренности, 53 года, мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер по техническому обслуживанию авиационной техники группы обслуживания и регламента
ФГБУ "Северо-Западный авиационно-спасательный центр МЧС России"
август 2021 — наст. время
7 ноября 2019
Авиатехник, авиаинженер
От 35 000 руб / месяц, 52 года, мужчина
Калининград
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ
Хабаровский АСЦ МЧС России
сентябрь 2011 — июль 2018
20 января 2021
Авиационный техник по АиРЭО
По договоренности, 30 лет, мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Техник АиРЭО
ЧукоткАвиа
декабрь 2017 — наст. время
14 сентября 2023
Специалист по сертификации и стандартизации воздушных судов, наземного и аэропортового оборудования
От 100 000 руб / месяц, 61 год, мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Авиатехник категории В1 по самолётам В737 300 / 400 / 500
АО «Ю-ТИ-ДЖИ ГРУПП»
февраль 2022 — октябрь 2022

Резюме Второй пилот Ми-8 Т. в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: